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為什么說鋁合金鍛造具有不可替代性
2020-07-09 15:14:12
熱鍛將鍛坯制作成接近產品的形狀，同時改變了鋁鍛件?的力學性能。
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如何實現鍛坯重量的精準控制？
2020-07-09 15:09:16
隨著精密鍛造技術的發展，毛坯重量的控制在鍛造中顯得越來越重要，而目前的下料設備還不能滿足精密鍛造的要求，這就需要對毛坯進行前期的稱重分選，以避免后續生產中對模具造成損害。
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飛機起落架鋁鍛件制作
2020-07-09 15:06:49
飛機起落架鋁鍛件制作廠家全鋁輕合金——技術團隊大多具有中級、高級工程師及高級技師資格，為研發、生產保駕護航。此外，公司還聘請美國、法國和俄羅斯等國的行業研發專家，主要負責車間工藝布局設計、設備技術規范制定、工藝及模具設計、培訓體系建立、體系認證組織等工作。強大的團隊支撐使公司具備研究并制造較為復雜的航空、航天、能源等領域高端鍛件的能力。
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鍛造鋁合金的收縮性好壞的評估
2020-07-07 15:59:57
收縮性是鍛造鋁合金的主要特點之一。一般合金從液體澆注到凝固，直至冷到室溫，共分為三個階段，分別為液態收縮、凝固收縮和固態收縮。合金的收縮性對鑄件質量有決定性的影響，它影響著鑄件的縮孔大小、應力的產生、裂紋的形成及尺寸的變化。
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鍛造鋁合金在懸臂零件中的應用
2020-07-07 15:58:23
采用 6061 鋁合金鍛造?工藝生產的懸臂零件比鑄鐵件減輕大約 35% - 40% 的重量, 比鑄鋁件減輕 25% 的重量。
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越來越多的鋁合金鍛造運用在汽車上
2020-07-02 10:28:37
全鋁輕合金技術團隊大多具有中級、高級工程師及高級技師資格，為研發、生產保駕護航,是一家專業的鋁合金鍛造廠家。
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主營7075航空鋁鍛件、軍工鋁鍛件、大型（小型）模具鋁鍛件強軍民國，軍民融合，高端軍工企業服務商
全鋁航材咨詢熱線：138-1288-2298
