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航空航天工業(yè)中的鋁
2021-10-08 15:47:33
航空航天工業(yè)中的鋁
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為何都在使用山西鑄造工藝呢
2021-09-26 16:15:30
轎車和一些傳動(dòng)軸要選用山西鑄造工藝，主要是曲軸類的部件。鑄造是對(duì)塊狀和棒形鋁料中止沖擊使之成形的加工辦法。將鍛坯加熱到再結(jié)晶溫度以上中止的鑄造叫做熱鍛。熱鍛將鍛坯制造成接近產(chǎn)品的外形，一起改動(dòng)了鋁鍛件的力學(xué)性能。 鋁業(yè)表示轎車部件中懇求具有高剛性的曲軸、凸輪軸、鏈輪齒輪等都是熱鍛鍛件。轎車曲軸是轎車建議機(jī)內(nèi)，使驅(qū)動(dòng)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)的軸類部件。曲軸由固定在建議機(jī)上的主軸、活塞連桿、連桿銷、均衡配重等零部件組成。 過(guò)去的轎車鑄造曲軸用材一般是碳素鋁和Cr-Mo鋁的熱處置材（調(diào)質(zhì)處置）
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什么是手工鍛造？
2021-09-26 16:15:10
什么是手工鍛造？
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應(yīng)用北京鋁合金鑄造的方法特點(diǎn)
2021-09-26 16:14:00
裝爐外，北京鋁合金鑄造毛胚要去除油污以及他廢棄物，爐內(nèi)不行與板坯混放，以防鐵屑和空氣氧化鐵屑混在一同十分簡(jiǎn)單構(gòu)成發(fā)生爆破。全順?shù)X材小編特別提示大伙兒，裝爐時(shí)毛胚不行與加熱元器件觸碰，以防短路缺點(diǎn)和撞壞加熱元器件。 爐內(nèi)毛胚置放距爐口250-300mm,以確保加熱勻稱。在毛胚和電熱絲中間加放厚鋼板，以避免毛胚在加熱過(guò)程中過(guò)燒。鋁合金型材傳熱性優(yōu)異，一切薄厚的毛胚均不必加熱，可立刻在高溫電爐內(nèi)加熱，規(guī)則毛胚加熱到鋁合金鑄造溫度的限制。 為了更好地確保增強(qiáng)相的足夠融解，其加熱時(shí)間一般仍比板坯的
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什么是開(kāi)模鍛造？
2021-09-26 16:13:28
什么是開(kāi)模鍛造？
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了解一下山西鑄造鋁合金折疊工藝
2021-09-26 16:12:09
山西鑄造鋁合金折疊是金屬在變形活動(dòng)的進(jìn)程中，氧化的表層金屬集合堆疊在一起而構(gòu)成的缺點(diǎn)。通過(guò)氧化皮清算后，普通折疊用肉眼就能夠辨識(shí)。用肉眼不易檢查出的折疊，可用磁粉探傷或浸透探傷中止檢查。 折疊較淺時(shí)增加了打磨工作量，較深時(shí)形成鍛件的報(bào)廢。下面由鍛件廠家蘭溪同力鋁業(yè)股份有限公司論述一下怎么處理鑄造鋁合金折疊缺點(diǎn)的計(jì)劃。油封折疊是具有油封法蘭的曲軸在調(diào)試中遇到的一種成形缺點(diǎn)，有閉合和不完整閉合兩種形狀。 其構(gòu)成機(jī)理主要是此處成形初期成形了部分外形，隨后的成形因發(fā)作了較大的軸向挪動(dòng)，而使已成形
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